Радіо Свобода отримало доступ до мережі укриттів часів Холодної війни в системі метро столиці Чехії, Праги.
Ексклюзивні фото: ядерні укриття часів СРСР у празькому метро
1
Це момент, коли 20-тонні двері, розроблені, щоб витримати ядерний вибух, зачиняються під час випробувань на станції метро під вулицями Праги.
Двері є частиною празької системи захисту метро (чеською мовою: Ochranny System Metra, OSM), мережі надійних укриттів, призначених для захисту людей під час ядерної, хімічної чи біологічної атаки
Двері є частиною празької системи захисту метро (чеською мовою: Ochranny System Metra, OSM), мережі надійних укриттів, призначених для захисту людей під час ядерної, хімічної чи біологічної атаки
2
Інженери спостерігають, як герметично зачиняються двері над коліями метро.
Ця система захисту була вбудована в мережу метро Праги з 1974 року, коли привид ядерної війни переслідував Європу
Ця система захисту була вбудована в мережу метро Праги з 1974 року, коли привид ядерної війни переслідував Європу
3
Потяг метро в очікуванні початку роботи, позаяк неподалік триває випробування дверей.
Сьогодні мерія Праги описує мету OSM як «захист населення від впливу зброї масового знищення протягом 72 годин» та «ізоляцію ділянки метро на випадок великої повені»
Сьогодні мерія Праги описує мету OSM як «захист населення від впливу зброї масового знищення протягом 72 годин» та «ізоляцію ділянки метро на випадок великої повені»
4
Працівник метрополітену оглядає стіну забірників повітряного фільтра в OSM.
Мережа укриттів розрахована на розміщення до 320 тисяч осіб у кількох спеціально обладнаних станціях метро та тунелях між ними
Мережа укриттів розрахована на розміщення до 320 тисяч осіб у кількох спеціально обладнаних станціях метро та тунелях між ними
5
Вентилятор у кімнаті, за словами працівників, оглушливо гучний, коли OSM працює.
Йозеф Філіп, технічний менеджер OSM, сказав Радіо Свобода, що мережа укриттів під час радянського комуністичного режиму в Чехословаччині була державною таємницею. «Система була побудована під час Холодної війни і перебувала під контролем військових», – каже Філіп
Йозеф Філіп, технічний менеджер OSM, сказав Радіо Свобода, що мережа укриттів під час радянського комуністичного режиму в Чехословаччині була державною таємницею. «Система була побудована під час Холодної війни і перебувала під контролем військових», – каже Філіп
6
На фото з архіву 2018 року противибухові двері в метро радянських часів у Ташкенті, Узбекистан.
Мережа ядерних укриттів Праги в її метро є однією з небагатьох подібних у світі. Деякі ділянки метро в Москві, Києві і Ташкенті також обладнані для захисту людей від зброї масового ураження
Мережа ядерних укриттів Праги в її метро є однією з небагатьох подібних у світі. Деякі ділянки метро в Москві, Києві і Ташкенті також обладнані для захисту людей від зброї масового ураження
7
Повітряні фільтри всередині празької OSM, які будуть активовані у випадку, якщо зовнішня атмосфера буде забруднена радіоактивним пилом або якщо Прага буде вражена біологічною чи хімічною зброєю.
Деякі відомості про OSM залишаються секретними. Міська транспортна компанія Праги попросила Радіо Свобода не вказувати станцію метро, де були зроблені ці зображення
Деякі відомості про OSM залишаються секретними. Міська транспортна компанія Праги попросила Радіо Свобода не вказувати станцію метро, де були зроблені ці зображення
8
Повітряний клапан в системі вентиляції OSM.
Йозеф Філіп каже, що тести OSM проводяться щовечора, щоб переконатися в її готовності. Транспортна компанія повідомила Радіо Свобода, що загальну вартість експлуатації системи важко підрахувати, але на «ремонт і обслуговування» витрачається близько 80 мільйонів чеських крон (3,3 мільйона доларів) на рік
Йозеф Філіп каже, що тести OSM проводяться щовечора, щоб переконатися в її готовності. Транспортна компанія повідомила Радіо Свобода, що загальну вартість експлуатації системи важко підрахувати, але на «ремонт і обслуговування» витрачається близько 80 мільйонів чеських крон (3,3 мільйона доларів) на рік
9
Вентиляційний коридор. який веде через частину станції празького метро.
Доступ до води в празькій OSM здійснюється через міську водопровідну мережу. В укриттях є також резервуари для зберігання води, які можна заповнити, щоб підготуватися до колапсу інфраструктури у зовнішньому світі
Доступ до води в празькій OSM здійснюється через міську водопровідну мережу. В укриттях є також резервуари для зберігання води, які можна заповнити, щоб підготуватися до колапсу інфраструктури у зовнішньому світі
10
Резервуари, які постачають дизельне пальне для систем вентиляції та генераторів електроенергії всередині укриття OSM.
У OSM не зберігаються продукти харчування. Філіп каже: «Очікується, що люди, які приїдуть сюди в екстрених випадках, принесуть власні речі»
У OSM не зберігаються продукти харчування. Філіп каже: «Очікується, що люди, які приїдуть сюди в екстрених випадках, принесуть власні речі»
11
Запечатані двері всередині OSM, які зачиняються після того, як червоне світло над дверима починає блимати та звучить сигнал тривоги.
Лише деякі станції празького метро обладнані для герметичного закриття на випадок ядерної війни. Міська транспортна компанія Праги перелічує станції на інтерактивній мапі разом із тунелями метро між ними, які слугуватимуть як укриття
Лише деякі станції празького метро обладнані для герметичного закриття на випадок ядерної війни. Міська транспортна компанія Праги перелічує станції на інтерактивній мапі разом із тунелями метро між ними, які слугуватимуть як укриття
12
Противибухові двері на празькій станції метро Dejvicka, до яких наближається потяг.
Більшість OSM було побудовано під час Холодної війни, та оновлені версії системи радянської епохи були включені в деякі нові станції метро, побудовані вже незалежною Чехією
Більшість OSM було побудовано під час Холодної війни, та оновлені версії системи радянської епохи були включені в деякі нові станції метро, побудовані вже незалежною Чехією
13
Працівник метро проходить крізь стіну з перегородок, призначених для сповільнення повітряного потоку в празькому метро.
Представник міської транспортної компанії Праги підтвердив, що через обмежену пропускну здатність OSM, яка становить менше чверті від 1,4 мільйона населення чеської столиці, «не можна припускати, що всі жителі будуть в укриті у метро» у разі війни
Представник міської транспортної компанії Праги підтвердив, що через обмежену пропускну здатність OSM, яка становить менше чверті від 1,4 мільйона населення чеської столиці, «не можна припускати, що всі жителі будуть в укриті у метро» у разі війни
14
Вентилятори на станції празького метро.
«Багато жителів покинуть Прагу до того, як почнеться збройний конфлікт», – прогнозує представник міської транспортної компанії Праги
«Багато жителів покинуть Прагу до того, як почнеться збройний конфлікт», – прогнозує представник міської транспортної компанії Праги
15
Ванна та крани всередині укриття «Фоліманка», підземного бункера в центрі Праги, призначеного для розміщення людей у разі ядерного удару.
Крім OSM, у Празі є простір всередині окремої мережі функціонуючих ядерних бункерів часів Холодної війни, як-от цей, який ми бачимо тут, що здатний вмістити приблизно 150 000 людей протягом того самого 72-годинного періоду, що й OSM
Крім OSM, у Празі є простір всередині окремої мережі функціонуючих ядерних бункерів часів Холодної війни, як-от цей, який ми бачимо тут, що здатний вмістити приблизно 150 000 людей протягом того самого 72-годинного періоду, що й OSM
16
Телефони в диспетчерській укриття OSM.
Транспортна компанія, яка відповідає за OSM, каже, що «потрібен певний час, щоб привести систему захисту в стан готовності», не наводячи подробиць
Транспортна компанія, яка відповідає за OSM, каже, що «потрібен певний час, щоб привести систему захисту в стан готовності», не наводячи подробиць
17
Станція празького метро в центрі чеської столиці.
«Коли буде досягнуто найвищого ступеня готовності, закрити укриття стане справою кількох хвилин», – повідомив Радіо Свобода представник Празької міської транспортної компанії, додавши, що «використовувати метро для укриття у разі так званої раптової атаки неможливо»
«Коли буде досягнуто найвищого ступеня готовності, закрити укриття стане справою кількох хвилин», – повідомив Радіо Свобода представник Празької міської транспортної компанії, додавши, що «використовувати метро для укриття у разі так званої раптової атаки неможливо»
18
Кнопки на столі в диспетчерській укриття OSM.
У зв'язку з нещодавньою ескалацією відносин між Росією та Заходом одна з постійних претензій до системи укриттів – її вартість – зійшла нанівець
У зв'язку з нещодавньою ескалацією відносин між Росією та Заходом одна з постійних претензій до системи укриттів – її вартість – зійшла нанівець
19
Коридор під Прагою поруч зі станцією громадського метро.
Перед повномасштабним російським вторгненням в Україну кілька високопоставлених членів міської ради наполягали на виведенні з експлуатації атомних сховищ у Празі
Перед повномасштабним російським вторгненням в Україну кілька високопоставлених членів міської ради наполягали на виведенні з експлуатації атомних сховищ у Празі
20
На фото: двері зачиняються під час тестування OSM.
Сьогодні суперечки щодо можливого закриття празької мережі укриттів притихли
Сьогодні суперечки щодо можливого закриття празької мережі укриттів притихли
21
Станція празького метро.
Кілька інших європейських країн, у тому числі сусідня з Чехією Німеччина, активно готують укриття для свого населення у світлі того, що називають «погіршенням міжнародної загрози»
Кілька інших європейських країн, у тому числі сусідня з Чехією Німеччина, активно готують укриття для свого населення у світлі того, що називають «погіршенням міжнародної загрози»
