Російська військова розвідка, відома як ГРУ, готувала підпали на літаках, що прямували до Північної Америки, вважають представники західних розвідок. Як пише 4 листопада The Wall Street Journal, частиною підготовки до підпалів були операції, внаслідок яких сталися загоряння на британському складі компанії DHL та в німецькому аеропорту.
За цими даними, метою російської операції були підпали на борту вантажних та пасажирських літаків. Займання на розподільчому складі в Бірмінгемі та в аеропорту Лейпцига були спробами перевірити, чи можна влаштувати пожежі на борту літаків, що прямують до США та Канади, пише WSJ. Таким чином перевірявся також канал передачі таких пересилань, заявили в національній прокуратурі Польщі.
Очільник польської розвідки Павел Шота поклав відповідальність за підготовку диверсій на російські спецслужби. Його думка збігається з оцінками представників спецслужб інших західних країн, які вважають, що за операцією стоїть ГРУ. Польські силовики, як ідеться в публікації, затримали за підозрою в готуванні диверсій чотирьох осіб, імена яких не розкриваються.
В аеропорту Лейпцига і на складі в Бірмінгемі спалахували електромасажери з легкозаймистою речовиною на основі магнію всередині них, вказує WSJ. Загасити пожежу після загоряння магнію за допомогою систем, що є на борту літака, було б важко, вважає німецька поліція, яка тестувала копії пристрою, що спалахнув в аеропорту Лейпцига. Після загоряння, за словами експертів, літаки потребували б аварійної посадки, що важко було б зробити над океаном.
Диверсії, що завершилися авіакатастрофами, стали б серйозною ескалацією конфлікту між Москвою та Заходом, пише WSJ. За даними видання, співробітники західних розвідок запитують, чи могли російські спецслужби розпочати таку операцію без схвалення Кремля.
Речник президента Росії Дмитро Пєсков назвав повідомлення про причетність російських спецслужб до готування підпалів у літаках «традиційними необґрунтованими інсинуаціями з боку ЗМІ».
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Росія вже воює з НАТО, потрібно протидіяти – експертиЗагоряння посилок DHL в аеропорту Лейпцига та на складі в Бірмінгемі сталися в липні. У першому випадку посилка спалахнула перед вильотом літака, у другому – після того, як посилку було доставлено до Великої Британії з Литви.
Президент Федеральної розвідувальної служби Німеччини Бруно Каль на публічних слуханнях у комітеті парламентського контролю в Бундестазі в середині жовтня заявив, що через широке застосування Москвою гібридних операцій у Європі та США може виникнути необхідність активувати статтю про колективну оборону країн НАТО.