Київський метрополітен провів для журналістів робочу інспекцію будівництва метро на Виноградар. Представникам ЗМІ дозволили спуститися у шахтний стовбур, де вони могли побачити, як проходять роботи для продовження «зеленої» гілки метрополітену в бік мікрорайону Виноградар. На нинішньому етапі тривають підготовчі роботи, монтують вентиляцію, роботи для гідроізоляції й інше. Основні будівельні роботи для проходки тунелю почнуться восени.
Фоторепортаж: у метро Києва показали, як просувається будівництво лінії на Виноградар
1
У грудні 2021 року в експлуатацію планують ввести дві нові станції – «Мостицька» і «Проспект «Правди»
2
Майже 6 мільярдів коштуватиме місту будівництво двох станцій першої черги – «Мостицької» і «Проспекту «Правди»
3
За словами головного інженера проекту Євгена Шатайкіна, роботи йдуть згідно з графіком
4
Недалеко від станції метро «Сирець» розгорнули будівельний майданчик для будівництва нових станцій метро
5
Стовбур метро діаметром 10 метрів і глибиною 44 метри
6
Нині тривають підготовчі роботи, монтують вентиляцію, роботи для гідроізоляції та інше
7
Через цей тунель спускають необхідне обладнання
8
Метробудівник Ігор працює на будівництві метро понад 10 років
9
Рейки в тунелі метро
10
За 200 метрів, за перегородкою, наявна гілка підземки і станція «Сирець»
11
У планах міської влади будівництво ще двох станцій метро Сирецько-Печерської лінії – «Виноградар» і «Маршала Гречка». Протяжність нової ділянки з 4 станцій буде майже 7,5 кілометрів
12
Усім журналістам видали каски і світловідбивні жилети – техніка безпеки понад усе
