В Одесі відбувся відкритий чемпіонат України з вітрильного спорту в класі «Platu 25» – тип вітрильних яхт довжиною 25 футів (7,5 метрів) з однією щоглою та екіпажем з 4-6 людей. Організатором виступив Одеський перегоновий яхт-клуб. Перегони проходили на одеському узбережжі неподалік від Чорноморського яхт-клубу. Лідером стала команда «Black Sea Pirates» на чолі із Лукою Родионом (Київ), другою – команда «Hurra» із капітаном Валерієм Кудряшовим (Маріуполь), а третьою – «#GameChanger», якою командувала капітан Юлія Кірпа (Київ).
На відкритому яхтовому чемпіонаті перемогли «Пірати Чорного моря» – фоторепортаж
1
Яхти готуються до старту. Всього в чотириденному чемпіонаті взяли участь 23 яхти з Києва, Одеси, Миколаєва, Южного, Маріуполя та Дніпра
2
Побажання на борту яхти, кажуть, не буде зайвим
3
В екіпажах спортивних яхт класу «Platu 25» – від 4 до 6 людей. Всього таких яхт в Україні близько 40, говорять в яхт-клубі
4
Яхти вишикуються біля стартової лінії поміж жовтих буйків – їм потрібно буде подолати дистанцію в приблизно дві морські милі
5
Головний суддя чемпіонату перебуває на катамарані неподалік від місця старту
6
Поки не прозвучить сигнал до старту, яхтсменам не можна перетинати стартову лінію. Втім, бажано стояти якнайближче до неї, щоб одразу вирватись у лідери
7
Під сильним північно-східним вітром доводиться серйозно лавірувати. Організатори регати кажуть, що під час змагань фактично однакових яхт важливий кожен маневр, навіть маленький
8
До старту залишилось всього кілька хвилин
9
Серйозні змагання починаються одразу, як звучить сигнал до старту – яхти йдуть одна за одною, має значення кожен метр
10
Чим сильніше навантажений підвітряний борт, тим швидше рухається судно. Тому всі, хто може, балансують на краю яхти
11
Яхти під час перегонів йдуть так низько, що можна торкнутись води. Їм потрібно обійти два буйки на фініші, а потім якнайшвидше повернутись на старт
12
Яхти одна за одною обходять два фінальні буйки и повертають до берега, щоб повторити маршрут
13
Назад вони йдуть не проти вітру, а за вітром. Тому замість носового паруса «стакселя» екіпажі розгортають величезні паруси «спінакери». Він удвічі більший за площею, аніж головний парус «грот», який також залишається піднятим
14
Після повернення «спінакери» швидко згортають – проти вітру під ним не ходять, а зараз яхтсменів чекає повтор цієї ж дистанції
15
На фініші кожну яхту зустрічає суддівське судно зі спеціальним знаком про кінець дистанції та вітає екіпаж коротким гудком. Гонки відбувались тричі на день і переможця обирали, підсумовуючи всі результати за чемпіонат
