Чому в «Укрзалізниці» знову заговорили про підвищення вартості квитків? Скільки коштує реформа залізниці? Чи можуть залізничні перевезення бути прибутковими? У Ранковій Свободі про це говоритимуть колишній перший заступник міністра інфраструктури Володимир Шульмейстер та директор Центру правового аналізу та дослідження політичних ризиків Михайло Дяденко.