Посадовi особи автобусного парку №5 комунального пiдприємства «Київпастранс» систематично незаконно запроваджували для своїх пiдлеглих подовжений робочий день.
Як повiдомляє прес-служба прокуратури Києва, встановлено, що протягом лише одного мiсяця тривалiсть робочого часу для водiїв автобусiв на 40-45 годин перевищувала встановлений законом норматив. При цьому, як з’ясувалося, чиновники не забезпечували пiдлеглим належних умов для вiдпочинку.
«Згiдно з висновками фахiвцiв, такi порушення створювали реальну загрозу життю та здоров’ю, i самих водiїв, i пасажирiв», – йдеться в повідомленнію
За результатами перевiрки стосовно двох посадових осiб автопарку №5 прокуратура Києва вiдкрила кримiнальнi провадження за ч. 1 ст. 172 Кримінального кодексу України (грубе порушення законодавства про працю).
У прокуратурi столицi нагадали, що аналогiчнi порушення було виявлено i в роботi автобусного парку №2 КП «Київпастранс». Розслiдування кримiнального провадження за цим фактом триває.
Як повiдомляє прес-служба прокуратури Києва, встановлено, що протягом лише одного мiсяця тривалiсть робочого часу для водiїв автобусiв на 40-45 годин перевищувала встановлений законом норматив. При цьому, як з’ясувалося, чиновники не забезпечували пiдлеглим належних умов для вiдпочинку.
«Згiдно з висновками фахiвцiв, такi порушення створювали реальну загрозу життю та здоров’ю, i самих водiїв, i пасажирiв», – йдеться в повідомленнію
За результатами перевiрки стосовно двох посадових осiб автопарку №5 прокуратура Києва вiдкрила кримiнальнi провадження за ч. 1 ст. 172 Кримінального кодексу України (грубе порушення законодавства про працю).
У прокуратурi столицi нагадали, що аналогiчнi порушення було виявлено i в роботi автобусного парку №2 КП «Київпастранс». Розслiдування кримiнального провадження за цим фактом триває.
