Нова зустріч прем’єрів України й Росії має відбутися 19 листопада у Ялті – в рамках саміту СНД. За словами Юлії Тимошенко, на переговорах буде йти мова про «оптимізацію ціни» на блакитне паливо.
Радник прем’єра з енергетичних питань Олександр Гудима в інтерв’ю Радіо Свобода пояснив, що Україна хоче змінити формулу ціни на газ, але не може це зробити самотужки.
«У ціні на газ закладені цінові параметри нафти. І це вже на сьогодні не відповідає реаліям. Тимошенко не може сьогодні ставити питання про зміну ціни на газ для України, – каже Гудима. – Можна ставити питання разом із Євросоюзом, що світова фінансова криза, яка боляче вдарила по всіх, а також по Російській Федерації через значне зменшення споживання газу, то однією з цих причин є не зовсім точний на сьогодні формульний підхід із орієнтацією на нафту».
Йтиметься про залучення Росії до модернізації української ГТС
Окрім ціни, зазначає Олександр Гудима, Тимошенко й Путін обговорюватимуть також обсяги газу, які Україна споживатиме наступного року. А зважаючи на те, що і питання формули ціни, і обсягів газу стосуються також Європи, то це має вирішуватися на тристоронньому рівні: Україна, Росія та ЄС. А тема, яка може стати спільною,– це модернізація української ГТС та участь у ній Росії.
«Те, що Єврокомісія заявила про бажання модернізувати українську ГТС, це означає не що інше, як просто надання кредитів. Із боку Росії це також кредити, але технічні – обладнанням. Звичайно, частина обладнання, системи управління будуть європейськими. Але, зважаючи, що наші ГТС, Росії та України, є спільними. Тобто, там значна частина є і буде російською», – наголошує Олександр Гудима.
Тендер під «обраних»?
Оглядачі ж зазначають: якщо російські компанії братимуть участь у модернізації української ГТС на основі загального тендеру, то така співпраця буде вигідною Україні. Проте можлива і ситуація, коли конкурсні умови випишуть під конкретні компанії.
Газета західних ділових кіл Financial Times пише, що після січневої кризи у відносинах із Росією українська влада нічого так і не зробила для більшої прозорості в галузі енергетики.
Олександр Гудима таку критику відкидає. Досягненням він називає те, що від початку року Україна позбулася двох посередників: «РосУкрЕнерго» та «УкрГазЕнерго». Але, на думку незалежних українських фахівців, підстав для критики енергетичної політики української влади чимало. Жодна із задекларованих реформ так і не була втілена у життя, зауважив у розмові з Радіо Свобода президент Київського міжнародного енергетичного клубу Олександр Тодійчук.
«Ми чуємо про затвердження багатьох концепцій, майстер-планів. Два тижні тому НАН «Нафтогаз» знову оголосив тендер на кращу концепцію, хоча нещодавно уряд тільки затвердив концепцію розвитку і модернізації ГТС. На жаль, із українського боку поки що йде більше імітація реформ, ніж самі реформи. А лише реформи могли створити для нас хороше майбутнє», – вважає експерт.
Не газом, так штрафами
На думку Олександра Тодійчука, головним предметом тиску Москви на Київ, і, зокрема, на українських кандидатів у президенти, буде питання штрафів за недобір газу. Заступник голови правління «Газпрому» Олександр Медведєв заявив: російська сторона поки що не штрафуватиме українську за недобір газу. Між тим, вже у понеділок віце-спікер Держдуми, президент російського газового товариства Валерій Язєв, укотре наголосив, що Росія має таку можливість. Йдеться про близько 8 мільярдів доларів штрафних санкцій.
Українські експерти очікують, що Москва може висувати низку вимог: від сприятливого для себе вирішення питання щодо Чорноморського флоту до зміни зовнішньополітичного курсу України. Хоча, переконані більшість оглядачів, до президентських виборів конкретних рішень в українсько-російських газових відносинах ухвалено не буде.
(Київ – Прага)
Радник прем’єра з енергетичних питань Олександр Гудима в інтерв’ю Радіо Свобода пояснив, що Україна хоче змінити формулу ціни на газ, але не може це зробити самотужки.
«У ціні на газ закладені цінові параметри нафти. І це вже на сьогодні не відповідає реаліям. Тимошенко не може сьогодні ставити питання про зміну ціни на газ для України, – каже Гудима. – Можна ставити питання разом із Євросоюзом, що світова фінансова криза, яка боляче вдарила по всіх, а також по Російській Федерації через значне зменшення споживання газу, то однією з цих причин є не зовсім точний на сьогодні формульний підхід із орієнтацією на нафту».
Йтиметься про залучення Росії до модернізації української ГТС
Окрім ціни, зазначає Олександр Гудима, Тимошенко й Путін обговорюватимуть також обсяги газу, які Україна споживатиме наступного року. А зважаючи на те, що і питання формули ціни, і обсягів газу стосуються також Європи, то це має вирішуватися на тристоронньому рівні: Україна, Росія та ЄС. А тема, яка може стати спільною,– це модернізація української ГТС та участь у ній Росії.
«Те, що Єврокомісія заявила про бажання модернізувати українську ГТС, це означає не що інше, як просто надання кредитів. Із боку Росії це також кредити, але технічні – обладнанням. Звичайно, частина обладнання, системи управління будуть європейськими. Але, зважаючи, що наші ГТС, Росії та України, є спільними. Тобто, там значна частина є і буде російською», – наголошує Олександр Гудима.
Тендер під «обраних»?
Оглядачі ж зазначають: якщо російські компанії братимуть участь у модернізації української ГТС на основі загального тендеру, то така співпраця буде вигідною Україні. Проте можлива і ситуація, коли конкурсні умови випишуть під конкретні компанії.
Газета західних ділових кіл Financial Times пише, що після січневої кризи у відносинах із Росією українська влада нічого так і не зробила для більшої прозорості в галузі енергетики.
Олександр Гудима таку критику відкидає. Досягненням він називає те, що від початку року Україна позбулася двох посередників: «РосУкрЕнерго» та «УкрГазЕнерго». Але, на думку незалежних українських фахівців, підстав для критики енергетичної політики української влади чимало. Жодна із задекларованих реформ так і не була втілена у життя, зауважив у розмові з Радіо Свобода президент Київського міжнародного енергетичного клубу Олександр Тодійчук.
«Ми чуємо про затвердження багатьох концепцій, майстер-планів. Два тижні тому НАН «Нафтогаз» знову оголосив тендер на кращу концепцію, хоча нещодавно уряд тільки затвердив концепцію розвитку і модернізації ГТС. На жаль, із українського боку поки що йде більше імітація реформ, ніж самі реформи. А лише реформи могли створити для нас хороше майбутнє», – вважає експерт.
Не газом, так штрафами
На думку Олександра Тодійчука, головним предметом тиску Москви на Київ, і, зокрема, на українських кандидатів у президенти, буде питання штрафів за недобір газу. Заступник голови правління «Газпрому» Олександр Медведєв заявив: російська сторона поки що не штрафуватиме українську за недобір газу. Між тим, вже у понеділок віце-спікер Держдуми, президент російського газового товариства Валерій Язєв, укотре наголосив, що Росія має таку можливість. Йдеться про близько 8 мільярдів доларів штрафних санкцій.
Українські експерти очікують, що Москва може висувати низку вимог: від сприятливого для себе вирішення питання щодо Чорноморського флоту до зміни зовнішньополітичного курсу України. Хоча, переконані більшість оглядачів, до президентських виборів конкретних рішень в українсько-російських газових відносинах ухвалено не буде.
(Київ – Прага)