Столичним метро щодня користуються мільйони киян та гостей міста, але мало хто знає, що воно має величезні борги через кабальну угоду, підписану ще за часів попередньої влади. Цей документ передбачав закупівлю у лізинг нових вагонів метро у фірми з російським корінням і приносить «потрібним» людям «плоди» й донині. Хто вони і як цьому посприяла столична влада, дізнавалася Катерина Каплюк.
