Лондонський аеропорт Гатвік відкривають після понад доби хаосу через безпілотники

Один з найбільших аеропортів у Великій Британії, Лондон – Гатвік, почав у п'ятницю, 21 грудня, відновлювати роботу після понад доби повної зупинки польотів через помічені безпілотні апарати, керовані невідомим зловмисником чи зловмисниками.

Усі злітні смуги закрили з міркувань безпеки в середу, 19 грудня, о 9-й годині вечора за місцевим часом, коли над територією аеропорту помітили два так званих дрони.

Проблеми зачепили сотні тисяч пасажирів в один з найактивніших періодів для авіаперевезень перед зимовими святами – багато рейсів були скасовані, а частина перенесені в інші аеропорти країни і навіть на європейський континент.

Принаймні один із рейсів із Києва компанії «Міжнародні авіалінії України» був вимушений приземлитися не в Лондоні, а в Бірмінгемі.

У ніч на четвер польоти у Гатвіку намагалися дозволити, але майже негайно зупинили після того, як безпілотники були помічені знову.

Поліція каже, що досі не виявлено особу чи осіб, які запускали безпілотники у межах злітних смуг.

За даними поліції, ті літальні апарати, очевидно, були спеціально адаптовані, щоб потрапити у захищену зону аеропорту і мали на меті зірвати авіаперельоти.

«Щоразу, коли ми вважали, що наближаємося до оператора, дрон зникав; коли ми розглядали можливість відкриття смуг, дрон з’являвся знову», – сказав представник місцевої поліції Джастін Бартеншоу.

Поліція наразі не пов’язує ситуацію з тероризмом, але визнає, що не знає мотивів очевидно зловмисних дій.

Британські ЗМІ припускають, що інцидент може бути пов’язаний із протестами щодо довкілля, але жодних підтверджень наразі немає.

Згідно з чинними британськими законами, приватні особи не можуть використовувати безпілотні літальні апарати у межах одного кілометра довкола злітних смуг аеропортів.

Тепер фахівці висловлюють припущення, що ця заборонена зона має бути значно розширена.

Оператори безпілотних літальних апаратів зобов’язані при запуску тримати їх у полі свого зору, не наближати дрони до людей, будівель чи автомобілів ближче ніж на 50 метрів і не піднімати їх на висоту вище за 122 метри.

Попри такі правила, у Великій Британії щороку різко зростає кількість зареєстрованих інцидентів з дронами, поміченими у зонах аеропортів і навіть поблизу літаків, викликаючи побоювання можливих аварій.