Не підірвеш і автівкою не проб'єш. В архіві «Штазі» знайшли фото про випробування міцності Берлінської стіни
Автомобіль врізається у загородження на секретному випробувальному полігоні в Східній Німеччині. Тут випробували перешкоди, які мали завадити людям швидко пробиратися на волю через контрольно-пропускні пункти Східного Берліна.
Ця фотографія з 1980 року – одна із кількох документів, що зберігаються в архіві «Штазі» Німеччини. Вони показують, яких заходів вживала влада Східної Німеччини, щоб гарантувати, що будь-хто, хто спробує втекти з комуністичної держави, буде зупинений або вбитий
Наслідки випробування бар’єру на секретному східнонімецькому полігоні.
Доктор Гергард Зальтер, керівник досліджень Фонду Берлінської стіни, повідомив Радіо Свобода, що ці фотографії були зроблені на полігоні у Східній Німеччині, який фінансував Радянський Союз. Це місце й досі залишається секретним, за словами Зальтера. «У нас є файли з Федерального архіву, в яких згадуються [полігони], але ми більше нічого про них не знаємо», – сказав він
Чоловік і жінка у Західному Берліні дивляться через стіну на Східний Берлін. Квітень 1983 року
У ФРН до Берлінської стіни можна було підійти і навіть заглянути за неї.
Зальтер каже, що випробування протитранспортних бар’єрів було лише частиною великих досліджень і розробок, спрямованих на недопущення втечі людей з поліцейської держави НДР. Саму конструкцію Берлінської стіни, за його словами, перевірили «на її стійкість до атак із застосуванням транспортних засобів, вибухівки, а також як вона витримає повені при сильних опадах»
Вантажівка в'їжджає у бар'єр встановлений на секретному випробувальному полігон у НДР.
Гаральд Яґер, колишній підполковник «Штазі», сказав німецьким журналістам у 2010 році: «Кожного разу, коли через кордон проникав [утікач], це супроводжувалося аналізом. Ось чому Міністерство державної безпеки створило робочі групи для розробки технологічно вдосконалених об’єктів, які потім були випробувані»
Ця решітка із загостреної арматури була однією з незліченних подібних перешкод, якими була вкрита вся Берлінська стіна, починаючи з середини 1960-х років. Ця частина «Сталінської галявини», як її назвали, зберігається в музеї Фонду Берлінської стіни
Подібні перешкоди ставили спеціально для того, щоб утікачі пробивали собі взуття і ноги при спробі втечі на Захід
Контрольована СРСР влада Східної Німеччини мусила постійно вдаватися до жорстких заходів, щоб присікати спроби втечі із «країни розвиненого соціалізму», бо громадяни НДР постійно винаходили нові способи, щоб вирватися на свободу.
На фото вантажівка, що протаранила частину Берлінської стіни в лютому 1989 року. Троє східних німців, що знаходилися всередині, вискочили звідти в гідрокостюмах і стрибнули в річку Шпрее. Двоє успішно допливли до Західного Берліна, а третій був спійманий прикордонним східнонімецьким патрульним катером і ув'язнений
Фото 1980 року. Автомобіль під'їжджає до бар'єру з шипів на секретному випробувальному полігоні. Інші модифікації бар'єрів для автівок ще очікують на випробування на секретному заводі «Штазі»
Фото з архіву «Штазі», очевидно, показує невдалу спробу протаранити пункт перетину кордону зі Східною Німеччиною в 1982 році.
Тисячі людей змогли втекти зі Східного Берліна на свободу. Та протягом десятиліть щонайменше 140 з них були вбиті під час спроби подолати стіну, яка стояла з 1961 по 1989 рік
Матір та рідні Кріса Джеффруа під час його похорону в Східному Берліні.
Джеффруа був останньою людиною, яку застрелили під час спроби втекти зі Східного Берліна в лютому 1989 року. Вже 9 листопада цього року Берлінську стіну розвалили, поклавши край маріонетковому східнонімецького комуністичного режиму