Дорога на Лучисте: а віз і нині там (фотогалерея)
Епопея з інженерного захисту на 2-му і 3-му кілометрі автомобільної дороги Харків – Сімферополь – Алушта – Ялта – Лучисте до дороги Алушта – Судак – Феодосія триває вже кілька років.
Фінансування велось за рахунок коштів держбюджету України.
Зокрема, на інженерний захист 2-го і 3-го кілометру траси уклали договори на загальну суму 41,6 мільйона гривень.
Роботи мали бути завершені до кінця 2013 року, повідомляв Центр журналістських розслідувань. Але якось не склалось.
Після анексії Криму Росією підконтрольна Кремлю влада півострова взялась закінчити реконструкцію дороги.
На ремонт 2014 року перерахували аванс розміром у 12 мільйонів російських рублів, і, згідно з документами, наприкінці 2014 року дорога мала бути готовою.
Як повідомила на початку поточного року прес-служба прокуратури Київського району міста Сімферополя, «згідно з угодою, роботи мали бути завершені до кінця 2014 року, проте досі в повному обсязі не виконані, і залишок незакритий авансу в розмірі майже 6 мільйонів рублів не повернуто. При цьому підрядник з минулого року взагалі не здійснює господарську діяльність».
Їздити такою ділянкою гірської дороги просто небезпечно
Якщо ви думаєте, що автомобілістам незручно їздити, то уявіть, як пішоходам