Електропоїзд Škoda 15 травня вирушив у рейс електрифікованою ділянкою Полтава – Красноград – Лозова. «Укрзалізниця» відкрила на цій ділянці швидкісний рух.
Як передає агентство УНІАН, протяжність ділянки 176 км. Вона є частиною транспортного коридору Київ – Гребінка – Полтава – Красноград – Лозова – Донецьк.
«Найкоротший пасажирський хід між Києвом і Донецьком повністю переведено на електротягу», – відзначив генеральний директор «Укрзалізниці» Володимир Козак.
За його словами, електрифікація ділянки дозволила підвищити швидкість руху.
Чеський двоповерховий міжрегіональний поїзд подвійного струму Škoda серії 675 призначений для швидкісних перевезень пасажирів у вагонах підвищеної комфортності залізницями України і здатний розвивати швидкість 160 км/год. Нові поїзди Škoda складаються з шести вагонів, в кожному з яких 126 місць. Загальна кількість – 636 місць. Передбачені місця першого (другий поверх) і другого класу.
Як передає агентство УНІАН, протяжність ділянки 176 км. Вона є частиною транспортного коридору Київ – Гребінка – Полтава – Красноград – Лозова – Донецьк.
«Найкоротший пасажирський хід між Києвом і Донецьком повністю переведено на електротягу», – відзначив генеральний директор «Укрзалізниці» Володимир Козак.
За його словами, електрифікація ділянки дозволила підвищити швидкість руху.
Чеський двоповерховий міжрегіональний поїзд подвійного струму Škoda серії 675 призначений для швидкісних перевезень пасажирів у вагонах підвищеної комфортності залізницями України і здатний розвивати швидкість 160 км/год. Нові поїзди Škoda складаються з шести вагонів, в кожному з яких 126 місць. Загальна кількість – 636 місць. Передбачені місця першого (другий поверх) і другого класу.