Черкаси – Від 10 жовтня у Черкасах діє новий режим руху тролейбусів – із радикальним скороченням пільг на проїзд. Безкоштовно проїхати пільговики зможуть лише у шістьох напрямках. Нові графіки руху вже з’явилися на зупинках та у самих тролейбусах.
Пенсіонерка Наталія, яка працює двірником у державній установі, у понеділок зранку так і не дочекалася тролейбусу. Жінка обурена, що міська влада обмежила безкоштовний проїзд для пенсіонерів та змінила розклад руху тролейбусів.
«Мені щодня їздити на роботу. Уявіть, скільки треба буде платити за проїзд, – говорить Наталія. – Раніше о п’ятій ранку їхав тролейбус, а зараз перший лише о шостій годині їхатиме. Тому що хочуть, щоб люди пересіли на маршрутки. А маршрутки чиї? Усі приватні».
«Це вимушений захід. Ми змінюємо режим роботи електротранспорту, оскільки усі гроші, виділені державою для перевезення пільгових категорій пасажирів нашим підприємством використані ще у першому кварталі цього року – точніше до 7 квітня, – каже Василь Буренок. – Тому з квітня, протягом наступних місяців, на підприємстві зростала заборгованість із виплати заробітної плати».
Із квітня цього року і до сьогодні перевезення кожного пільгового пасажира здійснювалося за рахунок тролейбусного парку.
Нові правила руху черкаських тролейбусів
Від 10 жовтня у Черкасах пільговики можуть безкоштовно пересуватися на 6 маршрутах, на кожному з яких щоденно працюватиме лише один пільговий тролейбус. Щоб люди могли розраховувати свій час, на кожній зупинці та в кожному тролейбусі вже розмістили графіки руху пільгового транспорту.
Як повідомили «Радіо Свобода» у Черкаському міськвиконкомі, новий графік діятиме до 1 січня 2012 року. Наступного року кількість пільгових тролейбусів, що курсуватимуть Черкасами, залежатиме від державної субвенції для перевезення пільгових категорій населення.
«Мені щодня їздити на роботу. Уявіть, скільки треба буде платити за проїзд, – говорить Наталія. – Раніше о п’ятій ранку їхав тролейбус, а зараз перший лише о шостій годині їхатиме. Тому що хочуть, щоб люди пересіли на маршрутки. А маршрутки чиї? Усі приватні».
У «платному» тролейбусі платять навіть пільговики
Однак директор «Черкасиелектротранс» Василь Буренок стверджує, що основна причина скасування пільгового проїзду в більшості міських тролейбусів – відсутність коштів. Із 39 мільйонів гривень, необхідних для покриття витрат, держава цього року виділили лише 9 мільйонів. Влітку керівництво тролейбусного парку зверталося до Міністерства фінансів з проханням збільшити суму компенсації, однак, там порадили «організовувати роботу в міру і в межах виділених коштів».«Це вимушений захід. Ми змінюємо режим роботи електротранспорту, оскільки усі гроші, виділені державою для перевезення пільгових категорій пасажирів нашим підприємством використані ще у першому кварталі цього року – точніше до 7 квітня, – каже Василь Буренок. – Тому з квітня, протягом наступних місяців, на підприємстві зростала заборгованість із виплати заробітної плати».
Із квітня цього року і до сьогодні перевезення кожного пільгового пасажира здійснювалося за рахунок тролейбусного парку.
Від 10 жовтня у Черкасах пільговики можуть безкоштовно пересуватися на 6 маршрутах, на кожному з яких щоденно працюватиме лише один пільговий тролейбус. Щоб люди могли розраховувати свій час, на кожній зупинці та в кожному тролейбусі вже розмістили графіки руху пільгового транспорту.
Як повідомили «Радіо Свобода» у Черкаському міськвиконкомі, новий графік діятиме до 1 січня 2012 року. Наступного року кількість пільгових тролейбусів, що курсуватимуть Черкасами, залежатиме від державної субвенції для перевезення пільгових категорій населення.