В уряді Молдови підтвердили угоду щодо транзиту українських вантажів, наголосивши, що вона є «економічно вигідною для обох сторін».
Уряд заявив, що Україна може перенаправити близько 10% свого експорту зерна, який оцінюється в 6 мільйонів тонн у 2026 році, через Молдову.
«Наша країна поставила собі за мету залучити значний обсяг цієї кількості (експорту української агропродукції – ред.), який оцінюється приблизно в 10% від загального обсягу, тому вона запропонувала 50% знижку на транзит через територію Молдови. Надання таких знижок є звичайною практикою для залучення великих обсягів транзиту», – заявив речник уряду Думітру Чорич.
За його словами, узгоджені обсяги генеруватимуть прибуток для Молдавської залізниці (CFM), а «потенційні можливості для CFM оцінюються в кілька мільйонів євро».
У молдовському уряді підтвердили, що застосування нового режиму розпочнеться за запитом – з 10 серпня і до кінця 2026 року.
Аналогічно, починаючи з 10 серпня, також відбулася зміна для пасажирів, які подорожують поїздом за маршрутом Київ – Кишинів: він курсує щодня, за тимчасовим розкладом, але вже робить дві зупинки: одну на залізничному вокзалі Кишинева та іншу на станції Ревака (поблизу Міжнародного аеропорту Кишинева – ред.), додав Чорич.
Напередодні прем’єр-міністр України Сергій Корецький заявив про домовленість зі своїм молдовським колегою Василем Тофаном про 50% знижку на транзитні залізничні перевезення українських вантажів. За його словами, новий режим діє з 10 серпня і до кінця 2026 року.
Також, за словами Корецького, з 17 серпня за домовленістю між країнами, змінюємо маршрут потяга Київ – Кишинів.
Форум