Очільниця Європейської дипломатії Кая Каллас заявила, що зараз не час послаблювати тиск на Росію, і Європа цього не робитиме.
«За два дні внаслідок російських ударів загинуло понад 80 мирних українців. Крім того, Росія посилила гібридні атаки проти Європи – як держав-членів ЄС, так і союзників по НАТО. Призупинення санкцій щодо російського дизельного пального забезпечує Москві додаткові доходи для ведення війни», – написала вона у соцмережі X 10 жовтня.
За словами Каллас, 12 жовтня міністри закордонних справ країн ЄС планують затвердити найбільший від початку війни пакет санкцій, спрямованих проти російської воєнної машини.
Перед цим речник Єврокомісії у письмовому коментарі Радіо Свобода заявив, що Європейський Союз продовжуватиме зменшувати свою залежність від російських викопних видів палива і не бажає сприяти фінансуванню війни РФ проти України.
«Європа надто добре знає про приховані витрати, пов’язані з надмірною залежністю від російських вуглеводнів», – зазначив речник, додавши, що ЄС і надалі вважає необхідним укладення перемир’я, яке забезпечить захист світових продовольчих запасів й енергетичної інфраструктури в Україні й Росії.
Заява з’явилася після того, як 9 жовтня після розмови з російським лідером Володимиром Путіним президент США Дональд Трамп оголосив, що РФ у найближчі місяці поставить на американський і світовий ринки мільйони тонн дизельного пального.
Міністерство фінансів США випустило генеральну ліцензію, що дозволяє продаж, доставку, розвантаження й імпорт російського дизелю. Документ діє до 7 квітня 2027 року.
Президент України Володимир Зеленський назвав рішення США послабити санкції проти Росії без домовленості про деескалацію проявом слабкості. На його думку, це дозволить Москві отримати додаткові ресурси для продовження війни і посилить російські удари по українських містах.
Натомість Дональд Трамп 10 жовтня різко розкритикував Володимира Зеленського, заявивши, що Україні варто «отримати нового лідера», і поклавши на Зеленського провину за відсутність угоди про припинення війни, а також вимагаючи від Києва «негайно припинити» удари по російських нафтопереробних заводах.
Різке зростання цін на бензин і дизельне пальне у світі почалося у лютому цього року, після початку військової операції США й Ізраїлю в Ірані. Аналітики і багато споживачів пов’язують це з перекриттям Іраном Ормузької протоки у відповідь на удари США, що ускладнило вивезення нафти танкерами з країн Перської затоки, а також з санкціями на іранську й російську нафту.
Подорожчання бензину й дизелю викликає невдоволення американських виборців. Це може призвести до падіння рейтингу Республіканської партії і погіршення її перспектив на майбутніх проміжних виборах у листопаді до Конгресу США.
Форум