Міністр інфраструктури Володимир Омелян вважає, що Україні потрібно щорічно протягом 10 років витрачати не менше 50 мільярдів гривень, щоб досягти європейських стандартів у дорожньому покриті. Про це він розповів в ефірі Радіо Свобода.
«Дороги зруйновані. Нам необідні щорічні вливання щонайменше 50 мільярдів гривень, щоб ми мали ефект протягом 10 років і мали абсолютно європейські стандарти. Над цим ми і працюємо, створивши державний дорожній фонд», – сказав він.
Міністр розраховує, що до кінця 2016 року вдасться здати понад 1000 кілометрів відновлених за цей рік доріг.
«Ми хочемо, щоб ця цифра була подвоєна, бо це всього-на-всього менше 1 % від усієї кількості доріг», – заявив Володимир Омелян, додавши, що без грошей ремонту доріг не буде.
За його словами, окремі варіанти фінансування – концесійні дороги, які існуватимуть паралельно, а також залучення іноземних коштів.
«Львівська область, Закарпаття – ми отримали кредити від Польщі і Угорщини. За рахунок цих коштів відновимо магістралі, які примикають до західного кордону», – зазначив міністр.
Володимир Омелян також розраховує, що вже цього четверга Верховна Рада проголосує за введення плати за проїзд українським магістралями для вантажівок іноземної реєстрації.
У листопаді Верховна Рада ухвалила закон, який передбачає створення Державного дорожнього фонду України. Серед іншого, документ передбачає, що акцизний податок з виробленого в Україні пального, з ввезеного в Україну пального та ввізне мито на нафтопродукти, зараховуються до спеціального фонду державного бюджету у 2018 році у розмірі 50 відсотків, у 2019 році – у розмірі 75 відсотків. Цей закон набирає чинності з 1 січня 2018 року.
